| |
| DANE PODSTAWOWE |
| typ | 110 | 111 | 112 |
| rodzaj nadwozia | sedan | kombi | hatchback |
| liczba drzwi | 4 | 5 | 5 |
| model | 21102 | 21103 | 21110 | 21113 | 21122 | 21120 |
| WYMIARY, MASY i POJEMNOŚCI |
| długość | mm | 4265 | 4285 | 4170 |
| szerokość | mm | 1680 | 1680 | 1680 |
| wysokość | mm | 1420 | 1480 | 1420 |
| rozstaw kół przód/tył | mm | 1400/1370 | 1400/1370 | 1400/1380 |
| rozstaw osi | mm | 2492 | 2492 | 2492 |
| prześwit | mm | 130 | 130 | 130 |
| pojemność zbiornika paliwa | l | 43 | 43 | 43 |
| pojemność bagażnika | l | 480 | 450 | 400 |
| masa własna | kg | 1020 | 1040 | 1045 | 1055 | 1040 | 1060 |
| dopuszczalna masa całkowita | kg | 1480 | 1515 | 1550 | 1495 | 1515 |
| dopuszczalna masa przyczepy hamowanej | kg | 1000 | 1000 | 1000 |
| dopuszczalna masa przyczepy niehamowanej | kg | 500 | 500 | 500 |
| SILNIK |
| typ | 4 cylindrowy, rzędowy, umieszczony poprzecznie z przodu, o zapłonie iskrowym, chłodzony cieczą |
| rodzaj rozrządu | SOHC | DOHC | SOHC | DOHC | SOHC | DOHC |
| liczba zaworów | 8 | 16 | 8 | 16 | 8 | 16 |
| pojemność skokowa | cm3 | 1499 | 1499 | 1499 |
| średnica cylindra | mm | 82 | 82 | 82 |
| skok tłoka | mm | 71 | 71 | 71 |
| stopień sprężania | 9,9 | 10,5 | 9,9 | 10,5 | 9,9 | 10,5 |
| moc maksymalna | kW(KM) | 56,4(77) | 66,7(91) | 56,4(77) | 66,7(91) | 56,4(77) | 66,7(91) |
| prędkość obrotowa przy mocy maksymalnej | obr/min | 5400 | 5600 | 5400 | 5600 | 5400 | 5600 |
| maksymalny moment obrotowy | Nm | 115,7 | 127,5 | 115,7 | 127,5 | 115,7 | 127,5 |
| prędkość obrotowa przy momencie maksymalnym | obr/min | 2800 | 3700 | 2800 | 3700 | 2800 | 3700 |
| system zasilania | wtrysk wielopunktowy paliwa, sterowany elektronicznie |
| system kontroli spalin | 3 funkcyjny reaktor katalityczny z sondą lambda, EURO III |
| UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU |
| koła napędzane | przednie |
| skrzynia biegów | 5 biegowa mechaniczna |
| sprzęgło | suche, jednotarczowe, sterowane cięgłem |
| UKŁAD HAMULCOWY |
| typ | hydrauliczne ze wspomaganiem, dwuobwodowe w układzie diagonalnym |
| przód | tarczowe wentylowane |
| tył | bębnowe |
| UKŁAD KIEROWNICZY |
| typ | przekładnia zębatkowa |
| ZAWIESZENIE |
| przednie | niezależne, kolumny McPhersona, wahacze poprzeczne, stabilizator |
| tylne | niezależne, wahacze wleczone z podatnym elementem łączącym sprężyny śrubowe, amortyzatory hydrauliczne |
| KOŁA |
| obręcze | 5.0Jx13 5,5Jx13 | 5.0Jx14 5,5Jx14 6,0Jx14 | 5.0Jx13 5,5Jx13 | 5.0Jx14 5,5Jx14 6,0Jx14 | 5.0Jx13 5,5Jx13 | 5.0Jx14 5,5Jx14 6,0Jx14 |
| ogumienie | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/65R14 |
| OSIĄGI |
| prędkość maksymalna | km/h | 167 | 185 | 167 | 185 | 167 | 185 |
| przyspieszenie 0-100 km/h | s | 14 | 12,5 | 14 | 13 | 14 | 12,5 |
| zużycie paliwa test miejski (wg ECE) | l/100km | 10,0 | 9,7 | 10,0 | 9,7 | 10,0 | 9,7 |
| zużycie paliwa test drogowy (wg. ECE) | l/100km | 5,7 | 6,1 | 5,7 | 6,1 | 5,7 | 6,1 |
| zużycie paliwa średnie ważone (wg. ECE) | l/100km | 7,3 | 7,4 | 7,3 | 7,4 | 7,3 | 7,4 |
|
