| DANE PODSTAWOWE |
| typ | 4x4 |
| rodzaj nadwozia | kombi |
| ilość drzwi | 3 |
| model | 21214 |
| WYMIARY, MASY i POJEMNOŚCI |
| długość | mm | 3720 |
| szerokość | mm | 1680 |
| wysokość | mm | 1640 |
| rozstaw kół przód/tył | mm | 1430/1420 |
| rozstaw osi | mm | 2200 |
| głębokość brodzenia | mm | 650 |
| prześwit | mm | 213 |
| pojemność zbiornika paliwa | l | 42 |
| pojemność bagażnika | l | 265/380 (720) |
| masa własna | kg | 1210 |
| dopuszczalna masa całkowita | kg | 1610 |
| dopuszczalna masa przyczepy hamowanej | kg | 1490 |
| dopuszczalna masa przyczepy niehamowanej | kg | 400 |
| dopuszczalny nacisk na hak holowniczy | kg | 60 |
| SILNIK |
| typ | 4 cylindrowy, rzędowy, umieszczony wzdłużnie, o zapłonie iskrowym, chłodzony cieczą |
| rodzaj rozrządu | SOHC |
| ilość zaworów | 8 |
| pojemność skokowa | ccm | 1690 |
| średnica cylindra | mm | 82 |
| skok tłoka | mm | 80 |
| stopień sprężania | 9,3 |
| moc maksymalna | kW(KM) | 59,5 (80,9) |
| prędkość obrotowa mocy maksymalnej | obr/min | 5000 |
| maksymalny moment obrotowy | Nm | 127,5 |
| prędkość obrotowa momentu maksymalnego | obr/min | 4000 |
| system zasilania | wtrysk wielopunktowy paliwa, sterowany elektronicznie |
| system kontroli spalin | 3 funkcyjny reaktor katalityczny z sondą lambda, EURO IV |
| UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU |
| typ | stale napędzane koła obu osi |
| skrzynia biegów | 5 biegowa mechaniczna z reduktorem |
| reduktor | dwustopniowy |
| sprzęgło | suche, jednotarczowe, sterowane hydraulicznie |
| UKŁAD HAMULCOWY |
| typ | hydrauliczny ze wspomaganiem, dwuobwodowe w układzie diagonalnym |
| przód | tarczowe |
| tył | bębnowe |
| UKŁAD KIEROWNICZY |
| typ | przekładnia globoidalna,hydrauliczny układ wspomagania |
| ZAWIESZENIE |
| przednie | niezależne, wahacze poprzeczne, sprężyny śrubowe, amortyzatory hydrauliczne teleskopowe |
| tylne | zależne, drązki reakcyjne, sprężyny śrubowe, amortyzatory hydruliczne telskopowe |
| KOŁA |
| obręcze | 5.0J 16 lub 5,5x16H |
| ogumienie | 175/80xR16 lub 175/82xR16 lub 185/75xR16 |
| OSIĄGI |
| prędkość maksymalna | km/h | 137 |
| zużycie paliwa test miejski (wg ECE) | l/100km | 12,0 |
| zużycie paliwa test drogowy (wg. ECE) | l/100km | 8,0 |
| zużycie paliwa średnie ważone (wg. ECE) | l/100km | 9,5 |
|
